スタッドレスタイヤに交換

11/14（土）116000kmでスタッドレスタイヤに交換。 

3シーズン目になるREVO2は今季でちょうど使い切るくらいの磨耗具合。とは言ってもスリップサインが出るという意味ではなくて、氷雪路で必要十分な性能を発揮するための磨耗限度という意味。

空気圧は240kpaにセット。標準より若干高めで乗り心地も少し硬いけれど、高速道路をではちょうどいいし、燃費も改善されるのだ。例によって外したサマータイヤはきれいに洗浄して保管。

今季はREVO・GZが発売されて話題になっていて、評判どおり実際の性能もREVO2より高いらしいから、正月あたりに交換してみるのも有りかも。

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